Моделите на Марин

[Марин]

Първият и последният изработени от мен самолетни RC моделчета, съответно ~ 1980 и ~ 1990 г. BAT-а беше мащабно увеличен до размах 160 см. и изработен от чамови летвички /ферма на тялото/ и буков шперплат за ребрата, олекотени. Простотата на конструкцията позволява постигането на изключителна геометрична точност. Имаше случай на отказ поради паднала батерия на приемника, при което го чакахме 10-на минути да му свърши горивото, правейки широки кръгове. На него са качвани всички съществуващи към момента двигатели от 2.5 до 7 ccm и са се учили да карат няколко човека. Поради липса на подходяща площадка към момента се занимавам основно с Франкенщайнчета. Имам Calmato 40 и едно прекрасно моделче Sbach, подарък от Петьо, които си чакат оборудването:

[Марин]

А тези вече не са при мен:

[Марин]

Най-дълго експлоатирания от мен модел "Султан", повече от 6-7 години - на 1:55

[Slav_s]

Хубави модели, поздравления
Може ли малконповече информация относно f3a моделчето от третата снимка ?

[Марин]

Моделчето го подарих на Петьо и е във Велинград. Размерите не си спомням, тялото е стъкло, крилото балса/стиропор, хор. оперение балса, беше с двигател Webra .61 дългоходова, дълги колесници с торсионен участък за неравни терени.

[Петър Алексиев]

Размерите от мен
Разпереност -- 1.63м.
Голяма хорда -- 34см.
Малка хорда -- 21см.
Носеща площ --44,825 кв.дм. х 80гр.= 3586гр.
Тяло -- 1.34м. без мотора.
Сега едно 15куб. двутактово моторче ще мо пасне идеално

[Slav_s]

Размерите от мен
Разпереност -- 1.63м.
Голяма хорда -- 34см.
Малка хорда -- 21см.
Носеща площ --44,825 кв.дм. х 80гр.= 3586гр.
Тяло -- 1.34м. без мотора.
Сега едно 15куб. двутактово моторче ще мо пасне идеално

Супер, много готин модел

[Николай]

Един приятел на подобен по размери самолет сега присажда ей този малък змей, дърпа страхотно. Ще подкъсява носа, за да докара ЦТ. Или ще премести крилото напред.

[Добри Грабчев]

Моделчето го подарих на Петьо и е във Велинград. Размерите не си спомням, тялото е стъкло, крилото балса/стиропор, хор. оперение балса, беше с двигател Webra .61 дългоходова, дълги колесници с торсионен участък за неравни терени.

Стара история.Не съм ровил да видя къде му е калъпа на тялото.

[Марин]

Стара история.Не съм ровил да видя къде му е калъпа на тялото.

Контурите на корпуса са доста сполучливи, наистина радва окото. Кофти, че е предвиден за тънки профили /сигурно 0012/, но тогава такава е била концепцията. F3A си летяха като снаряди. Мерака ми е да направя такъв с "кухо" крило, класическа балсова конструкция, но за целта ще трябва да се поровиш за калъпа, евентуално.