MODELIZAM.COM

Тия машинки на Мултиплекс са железни. Те единствено удържаха на вибрациите на бензинов мотор.

Да но кабелите трябва да се сменят с нови...старите си бяха хубави но сега са различни.

Вижте какво му се случва на опашния колесник!
Гледах го много пъти и сега си правя извода, че е бил подложен на ненормални усилия за които не е предназначен.Ако не се е затворил или сервото ще изгори или друго ще стане.
Сега ще си поправя грешката.

Уникален самолет, жалко че така стана

Така като гледам на 2:35 - губиш равновесие и се облягаш на него ама защо да е причина това за краша не разбрах? Горе нищо не се вижда, само накрая от "дейба" става ясно, че е на трески?

Fantasmos написа: ↑

19 авг 2019 13:56

Така като гледам на 2:35 губиш равновесие и се облягаш на него ама защо да е причина това за краша не разбрах? Горе нищо не се вижда, само накрая от "дейба" става ясно, че е на трески?

Аз съм с апаратурата.
Исках да покажа какво му се случва на опашния колесник!
Какво би станало със сервото на 180гр., ако колесника не се затвори?
Опашното колело не е причината за краша а искренето на четковия мотор на редуктора на основния колесник, без гасящи кондензатори!-Апаратурата е купувана от щатите и е на 50 мх. Сега вече е с модул и приемници на 2,4гх.
-Не трябваше да затварям колесниците още на първия полет...Грешка!
-Трябваше на земята да направя предварително проба със затворена антена и щеше да се открие причината.

Трески...После ново крило и възстановяване.

ПП
То и в живота е така!Ура, тута и камбаната...

Добри, тук си като юноша бледен! Колко години се събраха от тоя полет?

Tasev написа: ↑

20 авг 2019 15:45

Добри, тук си като юноша бледен! Колко години се събраха от тоя полет?

По-точно ще е дърт кофилник!
Хората докато крадяха, аз ироплане надигах!

Добри,тоя камуфлаж не е на "Нормандия-неман"? Или греша? На крилата нямаш звезди?

Добри, два въпроса:
- как определи ЦТ на модела;
- с какви отклонения на хор. кормило го подкара.
Въпросите ми са свързани с мои си разсъждения по друг модел и бих се радвал да споделиш.