MODELIZAM.COM

......

Пешо,какво тиксо ползваш за да отделиш цветовете?Има с много яко лепило и после като отлюпи боята"мамата" идва на ред...

Баи Добри , изолационно тиксо за жици ( кабели -- бяло ) но каточели не е много удачно.
Пробвал съм и с ивици рекламно фолио , но то лепи още по-здраво.
От друга страна може и боята още да ми е пресна , ама мерак .....
Книжното тиксо пък по линията за отсичане в повечето случаи само се отлепва.
Общо взето все гадна работа и при такива гафове да се живи и здрави маиките а тях ги споменавам цял следобед --- докато се обърна да оставя весниците от разкнижването , духна вятър и модела на земята и нарани ръбчето на хоризонталния ----- побеснях , но срещу природата не мога да ритам и за това пак маиките го отнесоха
Но като го разкнижих и сглобих , сега му се радвам Остават стрелите отстрани на тялото и крилата като те ще са от рекламно фолио.

Гледам,втори самолет на снимката.Серия ли си подхванал?
А си мисля друго.Почти 3 месеца го правиш...Колко пари можеш да го продадеш?
Днес слушам,че средната заплата У НАС била 1006лв!?

Петьо да ме извини за спама

"Днес слушам,че средната заплата У НАС била 1006лв!?"

Ами да - аз ям свинско, комшията - зеле, средностатистически всички ядем свинско със зеле...

Баи Добри , втория ( новия ) модел не е за продан , а в един от предишните постове писах , че е ПОДАРЪК !!!!!!!!!!!!!!!!!
И използвах случая да му пусна тема и да се види , че и с по-евтини материали стават хубави модели.
Пък и все още напипвам нещата защото моделчето не е по чертежа , с доста конструктивни промени с цел да се избегнат дефицитните и скъпи материали.
И мисля да използвам случая по новия да му издялкам един капотаж за мотора ------ моделчето наистина е хубаво и си заслужава !!!

Дааа свинско със зеле...
Става въпрос за труда?Но щом е подарък...

Шаблоните за фолиото ги правя също от паус , прехвърлям ги на фолиото и правя по две за лява и дясна страна. И вече готови налепени .

Модела е готов за оборудването , но това ще е от новия му собственик защото модела е ПОДАРЪК !!!
Трябва да отбележа , че от пред мотора трябва да е с тегло около 600/700гр. за да доиде центъра на тежеста на носещата греда която е на 1/3 от хордата на профила. Това са данни без капотажа на мотора.
Наи - вероятно ще използвам намалението по този модел да издялкам и калъп за мотора , но още го обмислям защото нямам подходящ стъклоплат , имам само 18грамов.

Колеги , относно теглото отпред от 600/700гр. моторите които отговарят са : 10куб. двутактов и 15куб. четиритактов на фирма ASP.
И понеже модел № 2 и № 3 са почти еднакви се надявам и да летят еднакво.
Ето един от първите полети на № 2