MODELIZAM.COM

Нямам много направени модели от депрон но за мен ПУ е най добро за тази цел .

Заприлича на подводница
Добавих карбонова шина 5х1 мм да не се изкриви опашката докато добавям фибрана.

Горната кутийка е за ESC-то ,долната голямата е за батерията. Още не съм изрязал отвора в предната част. Като зашкуря тялото смятам да изрежа отвори на голямата кутия отпред и отстрани за по-есен достъп до кухите пространства. Като цяло има доста недостатъци ,но искам да го завърша докрай за да видя още какви други ще излязат преди да започна нов вече доизкусурен. Сега запълвам с фибран. Можеше да си спестя доста работа , но ... като нямам опит така е.

къв е тоя жироскоп с 4 нива....може ли да го видим

Имам 3 жироскопа като единия е 6 осен с два режима / стабилизация и задържане на позиция / плюс вкючване и изключване и регулиране на нивото на намеса от едната врътка на апаратурата. Определено ще го литна с жиро, тука във Варна духа почити нонстоп ,така че винаги слагам стабилизицая, поне докато придобия повечко рефлекси

290 грама, а имам да свалям още материал.

Браво, по чертеж ли работиш ?

Чертежа си го направих по скица от интернет
http://modelizam.com/download/file.php?id=4236
http://modelizam.com/download/file.php?id=4241

Позашкурен 210 грама.
Все по-сериозно се замислям да го почна отначало с някой нововъведения, но няма още.
Ще го завърша и чак тогава версия 2.
Фибрана вече ми е любим материал Толкова време го отбягвах защото е по-тежък от стиропора, а пък е толкава приятен за работа

По Великденските празници ми остана малко време за хобито и скалъпих един домашен скайуокър за два дни по схемата от първата страница на темата. За тялото вместо стиропор използвах нещо като разпенен найлон, на практика неразрушим при крашове. Тялото има кухина само в предната част за батерията и приемника, а всичко друго е плътно. Времето беше самоубийствено ветровито ,но знаейки ,че скоро едва ли ще имам време за полети все пак реших да се пробвам. Вятарът беше токова силен ,че срещу него модела стоеше почити на едно място ,а по него ускоряваше страшно много и после едва го връщах, към края дори на пълна газ летеше назад. Това което се вижда от камерата не е крилото а предницата на модела.